/Медленно, но уверенно: электромобили овладевают рынком Европы
  • Nissan мировая премьера

Медленно, но уверенно: электромобили овладевают рынком Европы

Среди водителей в европейских странах появляется все больше желающих сбыть авто с бензиновым или дизельным двигателем. Стоит ли их выручать, и насколько выигрывает электромобиль по сравнению с традиционным транспортным средством?

Одним из преимуществ электрического двигателя является его производительность. Электрический двигатель преобразует 80% потребляемой энергии в производимую, по сравнению с двигателем внутреннего сгорания, в котором лишь 20% расхода преобразуется в реальную мощность. Электрокары обладают повышенной износостойкостью, производят меньше шума, особенно на низких скоростях.

Затраты на обслуживание электрокаров вызывают беспокойство у потенциальных покупателей, значительно превышая текущие расходы на содержание обычных автомобилей. Для решения этой проблемы требуются специальные программы и субсидии правительств.

Приобретая электромобиль, вам следует быть уверенными в доступности зарядных пунктов у вашего дома, а также места работы. У вас не должно быть необходимости в собственных средствах для заряда батареи, соответствующие пункты должны быть в общем доступе. Вопросы инфраструктуры стали причиной повышенной популярности «гибридных» автомобилей, в которых в дополнение к электрическому двигателю предусмотрен обычный двигатель, сообщенный с соответствующим баком. «Гибридные» автомобили также отличаются экономным потреблением топлива и повышенным коэффициентом преобразования энергии.

Правительства стран Евросоюза, преследуя амбициозные цели поступательного сокращения выбросов CO2 в атмосферу из года в год, внедряют специальные правила, Еврокомиссия также способствуют переходу от двигателей внутреннего сгорания к электромобилям. В частности, принят ряд нормативных актов, обеспечивающих механизмы для такого перехода. В частности, Директива 2014 года о развитии инфраструктуры для альтернативных видов топлива обязывает страны ЕС обеспечить наличие одного зарядного пункта на каждые десять электромобилей. Правительство Великобритании учредило специальный грант для электромобилей, субсидируя до £4500 на покупку электрокара, что делает такие автомобили более доступными для покупателей в стране. В Эстонии также удалось увеличить долю электромобилей благодаря государственной программе льготных кредитов и грантов на их приобретение.

Все больше моделей электрокаров предлагается на выбор – это и Ягуар i-Pace, и Ниссан Leaf, и Тесла Model S и Рено Zoe, и множество других. Этой осенью ожидается выпуск новинки Ауди E-tron, которая поступит в продажу в 2019 году.

В результате всех принятых и запланированных мер продажи электромобилей в Европе возросли на 42% за первую половину 2018 года. Разница в единицах автомобилей составляет 195 тысяч по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, согласно официальным данным.

Число электрифицированных транспортных средств в Европе уже превысило 1 миллион единиц. К концу этого года увеличивающийся спрос может вывести продажи на отметку 1,35 миллионов автомобилей.
Среди стран, в которых электрокары наиболее популярны, лидерами стали Норвегия, Германия, Великобритания, Франция.

Растущий спрос и необходимость производить значительно больше электромобилей в будущем могут вызвать дефицит в таких редкоземельных металлах, как неодим, диспрозий, самарий и кобальт.

Редкоземельные металлы используются как в производстве двигателей, так и в изготовлении батарей. Ожидается поступательное повышение спроса на такие материалы, поскольку рынок электрифицированных транспортных средств развивается. Остается открытым вопрос, станет ли ограниченная доступность таких металлов препятствием для роста производства электромобилей в будущем

2018-08-29T18:25:15+00:0027 Авг, 2018|Наука и техника|